Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έδωσε στη δημοσιότητα την απάντησή του στην ερώτηση που είχαν καταθέσει επτά βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, μεταξύ των οποίων και ο βουλευτής Σάμου Χριστόδουλος Στεφανάδης, σχετικά με την ανταποδοτικότητα του «τέλους ανθεκτικότητας» και του «τέλους κρουαζιέρας».
Στην ερώτηση, που είχε κατατεθεί στις 3 Οκτωβρίου 2025, οι βουλευτές ζητούσαν να παρουσιαστούν αναλυτικά στοιχεία εισπραξιμότητας ανά περιοχή, καθώς και να διευκρινιστεί πώς κατανέμονται τα έσοδα που προκύπτουν από τα δύο τέλη και σε ποια έργα διοχετεύονται, με στόχο να διασφαλιστεί η ανταποδοτικότητά τους.
Σύμφωνα με την απάντηση του υπουργού Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια, το τέλος κρουαζιέρας εφαρμόζεται βάσει της Κοινής Υπουργικής Απόφασης 3133.1/45989/23-06-2025 (ΦΕΚ Β’ 3343), που εκδόθηκε κατ’ εξουσιοδότηση του άρθρου 33 του Νόμου 5162/2024. Η ισχύς της απόφασης ξεκίνησε στις 21 Ιουλίου 2025 και τα έσοδα που προκύπτουν από το τέλος χρησιμοποιούνται «για την κατασκευή και βελτίωση υποδομών και έργων εν γένει, καθώς και για την ενίσχυση του τουρισμού στη χώρα».
Όπως αναφέρεται στο έγγραφο του Υπουργείου, μέχρι τις 9 Οκτωβρίου 2025 είχαν καταγραφεί 1.353 ολοκληρωμένες προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων, με συνολικές εισφορές ύψους 17.958.600 ευρώ, ενώ 973 προσεγγίσεις βρίσκονταν προς εξόφληση, αποφέροντας επιπλέον 10.796.422 ευρώ. Συνολικά, δηλαδή, τα έσοδα του 2025 από το τέλος κρουαζιέρας υπερβαίνουν τα 28,7 εκατομμύρια ευρώ.
Η απόδοση του τέλους πραγματοποιείται ανά ημερολογιακό τρίμηνο. Ειδικά για το 2025, το υπουργείο προβλέπει μεταβατική περίοδο: για τις αποβιβάσεις έως τις 30 Σεπτεμβρίου, το τέλος αποδίδεται μέχρι 31 Οκτωβρίου, ενώ για τις αποβιβάσεις από 1 Οκτωβρίου έως 31 Δεκεμβρίου, η απόδοση γίνεται έως τις 30 Ιανουαρίου 2026.
Οι βουλευτές που υπέγραψαν την ερώτηση –Μάνος Κόνσολας, Αναστάσιος Δημοσχάκης, Μάρκος Καφούρος, Αλέξανδρος Μαρκογιαννάκης, Γιάννης Πασχαλίδης, Χριστόδουλος Στεφανάδης και Φίλιππος Φόρτωμας– είχαν ζητήσει, μεταξύ άλλων, τη θεσμοθέτηση συγκεκριμένου ποσοστού από τα έσοδα του τέλους ανθεκτικότητας και του τέλους κρουαζιέρας υπέρ Δήμων και Περιφερειών, προκειμένου να χρηματοδοτούνται έργα και δράσεις με τοπική αναφορά.
Η απάντηση του Υπουργείου Ναυτιλίας επιβεβαιώνει ότι το τέλος κρουαζιέρας έχει τεθεί πλέον σε πλήρη εφαρμογή και αποδίδει σημαντικά δημόσια έσοδα, τα οποία,όπως αναφέρει, κατευθύνονται σε έργα βελτίωσης των λιμενικών υποδομών και σε δράσεις ενίσχυσης του τουρισμού.
