Μαύρη ημέρα για το Πολεμικό Ναυτικό η 4η Νοεμβρίου 1996…. Τραγικό δυστύχημα στο θαλάσσιο χώρο έξω από το Βαθύ της Σάμου, όταν η πυραυλάκατος “Κωστάκος” του Πολεμικού Ναυτικού εμβολίζεται από το επιβατηγό πλοίο “Σάμαινα”. Από το σφοδρό εμβολισμό σκοτώνονται ακαριαία 4 υπαξιωματικοί, ενώ η πυραυλάκατος κόβεται στα δύο και βυθίζεται μέσα σε 10 λεπτά!
Πολλοί έσπευσαν να “μοιράσουν” τις ευθύνες στον κυβερνήτη της πυραυλακάτου και στον καπετάνο του Σάμαινα. Έγραψαν κάποιοι ότι η πυραυλάκατος ήταν με σβησμένα φώτα αγκυροβολημένη. Φυσικά σε άσκηση ΠΑΡΜΕΝΙΩΝΑΣ συμμετείχε. Για την οποία άσκηση είχε ενημερωθεί ο καπετάνιος του Σάμαινα. Ο οποίος καταπλέοντας στο Βαθύ προφανώς και είχε δει τα πλοία του Στόλου, στ΄ ανοιχτά!
Κανείς δεν μας είπε τότε, γιατί ο καπετάνιος του Σάμαινα έπλεε τόσο κοντά στις ακτές. Τι θα γινόταν αν δεν βρισκόταν μπροστά του ο Κωστάκος αλλά μια μικρή ψαρόβαρκα; Τι θα συνέβαινε αν το τιμόνι του “κολλούσε”;
![](https://www.samos24.gr/wp-content/uploads/2020/09/market-neo12.png")
Να μοιράσουμε ευθύνες, αλλά με λογική και δικαιοσύνη. Τι έπρεπε να κάνει ο κυβερνήτης του “Κωστάκος”; Να …φωταγωγήσει τη πυραυλάκατο;
Ο καπετάνιος του Σάμαινα δεν είχε διαβάσει το ενημερωτικό του Λιμεναρχείου για την άσκηση; Δεν είδε τα πλοία όταν έμπαινε στο Βαθύ; Δεν είδε τον “Κωστάκο” στο ραντάρ του;
Ήταν πολύ πιο εύκολο να “φορτώσουν” ευθύνες στα στελέχη του ΠΝ και οι πολιτικοί και τα ΜΜΕ.
Η πυραυλάκατος «Κωστάκος» ήταν από τις πλέον αξιόμαχες μονάδες του Στόλου μας. Η ταχύτητά της ξεπερνούσε τα 35 μίλια. Ο οπλισμός της: Εξι πύραυλοι επιφανείας «Πένγκιουιν», ένα πυροβόλο «Οτομελάρα», αντιαεροπορικά πυροβόλα και τορπιλοσωλήνες τύπου SST-4, γερμανικής κατασκευής, ικανές να πλήξουν σκάφη επιφανείας.
www.militaire.gr
