Σοβαρές αιχμές για αποφάσεις που αγγίζουν την ασφάλεια πτήσεων αφήνει η Πανελλήνια Ένωση Πτυχιούχων Ηλεκτρολόγων ΥΠΑ, καταγγέλλοντας την κατάργηση της 24ωρης τεχνικής κάλυψης στα συστήματα αεροναυτιλίας. Το σωματείο προειδοποιεί για κανονιστική μη συμμόρφωση και κίνδυνο διακοπών σε κρίσιμες υποδομές αεροδρομίων.
Η Ένωση κατέθεσε εξώδικη δήλωση – διαμαρτυρία προς τη διοίκηση της Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, καταγγέλλοντας ότι από την 1η Ιανουαρίου 2026 καταργήθηκε η 24ωρη φυσική παρουσία τεχνικών ηλεκτρολόγων και αντικαταστάθηκε από καθεστώς «on call» τις νυχτερινές ώρες και τις αργίες. Όπως τονίζεται, η αλλαγή αυτή αφήνει ακάλυπτη την άμεση τεχνική επιτήρηση της ηλεκτροδότησης συστημάτων αεροναυτιλίας και μετεωρολογίας, τα οποία θεωρούνται κρίσιμα για την ασφαλή διεξαγωγή των πτήσεων.
Σύμφωνα με το σωματείο, η απόφαση συνιστά κανονιστική μη συμμόρφωση με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/373 της EASA και τα πρότυπα του Eurocontrol, καθώς η ηλεκτροδότηση χαρακτηρίζεται ως safety-critical υποσύστημα και απαιτεί συνεχή φυσική παρουσία και άμεση ανθρώπινη παρέμβαση σε περίπτωση βλάβης.
Οι ηλεκτρολόγοι υπογραμμίζουν ότι η κατάργηση των βαρδιών έγινε χωρίς τεκμηριωμένη μελέτη εκτίμησης κινδύνου και χωρίς διασφάλιση των απαιτούμενων χρόνων αποκατάστασης. Επισημαίνουν επίσης ότι το κόστος της 24ωρης τεχνικής κάλυψης καλύπτεται από ανταποδοτικά τέλη μέσω Eurocontrol και δεν επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό, καθιστώντας αδικαιολόγητη οποιαδήποτε περικοπή.
Στο εξώδικο γίνεται αναφορά και σε πιθανές προσωπικές αστικές και ποινικές ευθύνες όσων εισηγήθηκαν και υλοποίησαν την απόφαση, σε περίπτωση διακοπής υπηρεσίας ή αεροπορικού συμβάντος λόγω καθυστέρησης τεχνικής επέμβασης. Η Ένωση καλεί τη διοίκηση της ΥΠΑ να ανακαλέσει άμεσα την απόφαση και προειδοποιεί ότι, αν δεν υπάρξει συμμόρφωση εντός πέντε ημερών, θα προσφύγει σε ευρωπαϊκές και εισαγγελικές αρχές.
