Χωρίς οικοδομική άδεια και τα απαιτούμενα έγγραφα νομιμότητας παραμένει εδώ και περίπου 20 χρόνια το στέγαστρο επιβατών στο Νέο Λιμάνι Καρλοβάσου. Το πρόβλημα αποκαλύφθηκε όταν το Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σάμου επιχείρησε να προχωρήσει στις αναγκαίες εργασίες συντήρησης, όπως ανέφερε στο Ράδιο Αρμονία 103,2 ο δημοτικός σύμβουλος, δικηγόρος και μέλος του Ταμείου, Λουκάς Δημόπουλος.
Μιλώντας το πρωί του Σαββάτου 8 Αυγούστου, ο κ. Δημόπουλος εξήγησε ότι η έλλειψη άδειας δεν ήταν γνωστή εξαρχής στη σημερινή διοίκηση του Ταμείου. Στον προϋπολογισμό είχε προβλεφθεί από την προηγούμενη χρονιά ποσό 30.000 ευρώ για εργασίες συντήρησης, μεταξύ των οποίων η αντικατάσταση των πάνελ, το βάψιμο και άλλες αναγκαίες παρεμβάσεις.
Για να πραγματοποιηθούν, όμως, οι εργασίες και να τοποθετηθούν οι απαιτούμενες σκαλωσιές, έπρεπε να εκδοθεί σχετική άδεια. Τότε διαπιστώθηκε ότι δεν υπήρχε οικοδομική άδεια για το υφιστάμενο στέγαστρο.
«Για να εκδοθεί οποιαδήποτε άδεια επισκευών, έπρεπε να υπάρχει νόμιμο κτίσμα. Έτσι προέκυψε το ζήτημα. Δεν προέκυψε από την πρώτη στιγμή», διευκρίνισε.
Η αρμόδια τεχνική υπηρεσία του Δήμου Καρλοβάσου ενημέρωσε αρχικά το Ταμείο ότι το στέγαστρο θα έπρεπε να κατεδαφιστεί, καθώς, κάθε κατασκευή μέσα στον χώρο του λιμανιού πρέπει να είναι νόμιμη.
Μια ενδεχόμενη κατεδάφιση θα δημιουργούσε πρακτικό πρόβλημα στην εξυπηρέτηση των επιβατών μέχρι την κατασκευή του νέου σταθμού, έργο που βρίσκεται ακόμη στο στάδιο εκπόνησης των μελετών.
Στη συνέχεια διαπιστώθηκε ότι υπάρχει δυνατότητα τακτοποίησης του στεγάστρου, διαδικασία που το Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο έχει ήδη ξεκινήσει. Ο κ. Δημόπουλος ξεκαθάρισε ότι η παραμονή της κατασκευής προϋποθέτει την έγκριση και την υπογραφή πολιτικού μηχανικού, ο οποίος θα πιστοποιήσει ότι μπορεί να παραμείνει και να συντηρηθεί.
«Πρέπει να ξέρουμε και εμείς, με την υπογραφή κάποιου μηχανικού, ότι αυτό το πράγμα είναι σωστό. Εάν δεν υπάρχει αυτό, ούτως ή άλλως θα πρέπει να κατεδαφιστεί», σημείωσε.
Ο ίδιος τοποθέτησε χρονικά την κατασκευή του στεγάστρου στο 2007 ή το 2008, λίγο μετά τη δημιουργία του Νέου Λιμένα Καρλοβάσου, σημειώνοντας ότι η κατάσταση παραμένει χωρίς να έχει αντιμετωπιστεί επί περίπου δύο δεκαετίες.
Ερωτηθείς για τις ευθύνες προηγούμενων δημοτικών αρχών, παλαιότερων διοικήσεων του Λιμενικού Ταμείου και άλλων υπηρεσιών, δεν προχώρησε σε συγκεκριμένη απόδοση ευθυνών.
«Δεν μπορώ να πω κάτι άλλο ούτε για το τι έκαναν οι υπόλοιποι 20 χρόνια ούτε για το πώς έχουμε φτάσει σε αυτό το σημείο. Εγώ ξέρω τι κάνουμε αυτή τη στιγμή», δήλωσε.
Κλείνοντας, ο Λουκάς Δημόπουλος συνέδεσε την υπόθεση με τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζονται διαχρονικά σοβαρά προβλήματα υποδομών στη Σάμο.
«Έχουμε φτάσει σε αυτό το σημείο αγνοώντας ένα πρόβλημα, βάζοντας τα πράγματα κάτω από το χαλί. Κάποια στιγμή δεν γίνεται να τα βάζεις όλα κάτω από το χαλί. Κάποια στιγμή πρέπει να τα δεις», ανέφερε.
